Трансмиссионные масла
- Стабильная работа узлов и агрегатов в условиях повышенных нагрузок
- Минимизация образования отложений на рабочих элементах трансмиссии
- Обеспечение надежной работы элементов трансмиссий
Описание продукта
Синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для обеспечения оптимальной защиты при экстремальных нагрузках, сохраняя при этом высокую эффективность, обеспечивая превосходную несущую способность при экстремальных давлениях и ударных нагрузках. Он используется как на трассе, так и вне ее в синхронизированных и несинхронизированных тяжелых трансмиссиях, а также на задних осях. Он обеспечивает превосходную термическую и окислительную стабильность, низкую температуру застывания. Он специально разработан для коробок передач, а также дифференциалов с ограниченным скольжением.
Область применения
Трансмиссии типа “transaxle”. Сблокированные и смазываемые единым маслом высоконагруженные гипоидные ведущие мосты и коробки передач, в частности спортивных автомобилей. Автомобильные трансмиссии. Высоконагруженные главные передачи, синхронизированные несинхронизированные коробки передач.
Преимущества
- Стабильность и защита от термической и окислительной деградации, износа и коррозии
- Меньший износ передач благодаря улучшенным фрикционным свойствам
- Хорошие высокие и низкие температурные характеристики
- Снижение рабочих температур в узлах трения позволяет увеличить срок службы зубчатых передач и уплотнителей
Типовые показатели:
| Наименование показателя | Метод испытания | Значение |
|---|---|---|
| Плотность при 15°C кг/см³ | АСТМ Д 1298 | 0.865 |
| Вязкость при 40°C мм2/с | АСТМ Д 445 | 80-95 |
| Вязкость при 100°C мм2/с | АСТМ Д 445 | 14.8-15.5 |
| Индекс вязкости | АСТМ Д 2270 | 190 |
| Температура вспышки °C | АСТМ Д 92 | 205 |
| Температура застывания °C | АСТМ Д 97 | -45 |
Покупают вместе